Описание

Подвесной лодочный мотор Mikatsu M20FHS - полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, всвязи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

Петлевая продувка данного ПЛМ обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт.

Преимущества мотора Микатсу: превосходное качество, компактность и малый вес способствуют простоте в транспортировке, хранении и эксплуатации.

Лодочные моторы Mikatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным исполнением.

Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы.

Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность.

Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии.

Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде.

Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу подвесного мотора.
 

Системы защиты и безопасности:
- защита от запуска при включенной трансмиссии

- чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
- система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора

- ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным

- генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи

- настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора

- модели могут оснащаться системой дистанционного управления

- режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений

- выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора

- наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя

- специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии

- цинковыепротекторы защищают мотор от коррозии

- внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива