Описание

Подвесной корейский лодочный мотор Mikatsu MF5FHS - полный аналог японского лодочного мотора Yamaha. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

Модель этого 4х-тактного лодочного мотора с одним цилиндром оснащена системой зажигания CDI. Двигатель экономно расходует топливо, работает мягко и стабильно. 

На воде гарантирован низкий расход топлива, простое управление, невысокий уровень шума и вибраций.

Подвесной мотор Микатсу такой легкий, что вы сможете без особых усилий донести его до воды или поднять на палубу основного судна.

Для рыболова-любителя, которому нужно простое средство передвижения по воде, или для владельца яхты, которому нужен удобный вспомогательный мотор, данный ПЛМ является идеальным решением.
 

Особенности 4-тактных моторов Mikatsu:

- конструкция с использованием проверенных технологий

- модернизированная система забора воздуха обеспечивает плавность работы

- простая система впрыска для надежной эксплуатации

- современная система впускного тракта обеспечивает низкий уровень шума

- плавник-стабилизатор на антикавитационной плите уменьшает увод мотора при управлении, а также является протектором, уменьшающим коррозию

- сверхнизкий выброс вредных веществ, удовлетворяющий нормам EPA и CARB

Системы защиты и безопасности:
- защита от запуска при включенной трансмиссии

- чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
- система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора

- ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным

- генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи

- настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора

- модели могут оснащаться системой дистанционного управления

- режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений

- выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора

- наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя

- специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии

- цинковые протекторы защищают мотор от коррозии

- внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива